Печать

ПАО «СКМЗ» выпускает новую технику

 

и модернизирует производство

 

Директор по производству ПАО «СКМЗ» Александр Лендин рассказал о модернизации цехов и новой продукции предприятия.

 

– Александр Николаевич, какими станками пополнились цеха ПАО «СКМЗ» в этом году?

 

– В 2013 году завод приобрел у одного из австрийских предприятий горизонтально-расточной станок Škoda 160, который установлен в механосборочном цехе №2,

 

Это высокотехнологичное оборудование, последнее поколение станков с ЧПУ – числовым программным управленим. Приобретение такого станка – большой плюс для предприятия.

На данный момент новая Škoda работает в две смены. Для работы на этом оборудовании на предприятие были приняты два опытных станочника. Планируется, что станок будет работать в 3, а в дальнейшем и в 4 смены. Для этого мы занимаемся подбором кадров – специалистов, которые имеют успешный опыт работы на станках с ЧПУ.

 

– Молодые специалисты – например, выпускники ДГМА – не готовы к работе на станках нового поколения?

 

– Нет, прийти на завод и сразу работать на таком станке никто не сможет – нужна практика. Для подготовки специалистов на нашем предприятии существует определенная система. Мы берем на работу выпускников, заключаем с ними договор, и они трудятся при опытных станочниках вторыми рабочими. Через 3-4 месяца проходят переаттестацию и после этого уже имеют право работать самостоятельно, занимая при этом должность второго рабочего. В течение года второй рабочий обязан полностью освоить профессию станочника.

В 2007 году парк оборудования механосборочного цеха №4 пополнился двумя горизонтально-расточными станками Иваново ИС 2А 637 ПФ 4 с ЧПУ производства «Ивановского завода тяжелого станкостроения». Экипажи «ивановцев» работают в три смены. Половина из этих станочников – вторые рабочие, которых мы обучили этой профессии.

 

– Что еще предпринято в рамках модернизации производства за последнее время?

 

В прошлом году мы приобрели сварочные агрегаты. На участке ТВЧ восстановили генератор: установка долгое время была в нерабочем состоянии, мы приобрели к ней запчасти, реконструировали и запустили в работу. Для инструментального цеха модернизировали установку для напайки резцов. Приобретено также различное более мелкое оборудование.

 

– Александр Николаевич, расскажате о новой путевой машине, производство которой недавно освоено ПАО «СКМЗ».

 

– Мы изготовили новую путевую технику – «Динамик-подбивочный экспресс 09-3Х». Ранее нашим заводом уже изготавливалась выправочно-подбивочно-рихтовочная машина – «ВПР 09-32CSM». Преимущество нового «Динамика 09-3Х» в том, что он одновременно выполняет подбивку трех шпал. Эта машина значительно производительнее предыдущей и позволяет выравнивать путь с точностью до десятых миллиметра, отличается большой скоростью и точностью выполняемых работ.

Первая машина на данный момент проходит испытание и сертификацию на станции, вторая машина находится в наладке. Это первые, пока единственные в Украине образцы путевой техники нового типа.

Заказчиком первого «Динамика 09-3Х» является Одесская железная дорога. В декабре машину будет принимать комиссия, в составе которой будут представители «Укрзалізниці», заказчика, контролирующие службы. Отгрузка первой машины намечена на декабрь.