22 сентября 1896 года – на станции Краматорская, в версте от железной дороги, впервые прозвучал гудок механического завода, основанного известной немецкой фирмой «В. Фицнер и К. Гампер»

1900, 1910 – продукция Краматорского машиностроительного завода дважды удостоена премии Гран-При на международной промышленной выставке в Париже

1902 – освоен выпуск первого прокатного оборудования

1920 – предприятие национализировано и переименовано в КГМЗ – Краматорский государственный машиностроительный завод

1922 – в условиях кризиса после гражданской войны Краматорский завод вынужден работать как подсобное предприятие шахт Донбасса

1925 – предприятие получает статус трест «КГМЗ». Изготовлена серия прокатного оборудования: стан 325 и стан 720

1929-1934 – КГМЗ является частью комбината «Краммашстрой»

1930 – участие в изготовлении первого советского блюминга

1934 – предприятие выделено из комбината «Краммашстрой» в самостоятельную единицу СКМЗ – Старо-Краматорский машиностроительный завод

1935 – СКМЗ присвоено имя Серго Орджоникидзе

1941 – начало Великой Отечественной войны, эвакуация работников завода, документации и оборудования на ИЗТМ – Иркутский завод тяжелого машиностроения

1943 – восстановление завода из руин после освобождения Краматорска от немецко-фашистских захватчиков

1946 – победа СКМЗ во всесоюзном социалистическом соревновании, награждение предприятия орденом Трудового Красного Знамени

1950 – изготовлено оборудование непрерывного тонколистового стана 1450, серия прокатного оборудования: стан 325 и стан 720

1952 – изготовлен первый штамповочный 10-тонный паровоздушный молот

1954 – завершено испытание кольцераскатного стана – первого агрегата для подшипниковой промышленности

1956 – впервые созданы и пущены в эксплуатацию на заводе «Запорожсталь» агрегаты поперечной и продольной резки листового стана 1680

1959 – изготовлен первый профилегибочный агрегат

1960-80-е годы – изготовлен первый 20-валковый стан 400, освоен выпуск большого перечня прокатно-отделочного и прецизионного оборудования: станы холодной прокатки, прецизионные плющильные станы, агрегаты резки горячекатаных полос, полос из алюминия, цветных металлов и сплавов; профилегибочные агрегаты и турбинные станы; отдельные правильные и режущие машины для листовых и сортовых станов. Продукция СКМЗ экспортируется в 25 стран мира

1983 – внедрена автоматизированная система управления предприятием (АСУ – СКМЗ)

1983 – СКМЗ поставил Японии роторную пилу

1984 – впервые изготовлен полосовой нереверсивный стан 1350 с 6-валковой рабочей клетью для холодной прокатки фольги из алюминия и его сплавов

1985-1986 – создан комплекс прокатно-отделочного оборудования для производства проката из цветных металлов и сплавов, включающий агрегат иглофрезерования, 4-, 20-валковые станы 700, линии термообработки и отделки

1987 – изготовлен полосовой стан 560 горячей прокатки гарячекатаных полос и листов из нержавеющей сталей, коррозионностойких, жаропрочных прецизионных сплавов

1988 – изготовлен современный комплекс оборудования для получения углеродистой ленты, состоящий из непрерывного 5-клетьевого и 2-клетьевого дрессировочного станов 630

1989 – изготовлен агрегат бесслитковой прокатки алюминия

1990 – пущен в эксплуатацию агрегат для производства биометаллической черепицы

1992 – изготовлен комплекс оборудования для производства замкнутых сварных профилей по трубной технологии

1995 – предприятие приватизировано и преобразовано в открытое акционерное общество «Старокраматорский машиностроительный завод»

1996 – 100-летие старейшего предприятия Украины

1999 – Освоен выпуск машин для ремонта и содержания железнодорожного полотна совместно с австрийской фирмой «Плассер и Тойер» (Австрия)

2000 – впервые изготовлены две щебнеочистительные машины типа RM 80 UHR

2001 – изготовлены первая выправочно-подбивочно-рихтовочная машина типа ВПР 09-32 CSM и состав для засорителей типа РСЗ-190-3-2-1 по заказу «Укрзалізниці»

2002 – совместно с австрийской фирмой Плассер и Тойрер изготовлена первая в Украине совмещенная машина для стабилизации и планирования железнодорожного полотна типа AFM-2000 №001

2005 – изготовлен рудно-грейферный перегружатель для ОХМК «Уральская сталь»

2006 – предприятие отмечает 110-летний юбилей

2006 – освоено изготовление коксового оборудования

2006 – открыт новый цех крупных металлоконструкций, рассчитанный на 130 новых рабочих мест. Освоен выпуск кранового перегружателя, машин для обслуживания коксовых батарей, сданы две щебнеочистительные машины, работающие на железной дороге

2006 – впервые изготовлен ряд машин для коксового производства: машину двересъемную, коксовыталкиватель и коксонаправляющую для Нижне-Тагильского меткомбината

2006 – Международное техническое общество TUV NORD SERT (Гамбург, Германия) выдачей международного сертификата системы качества TUV NORD SET подтвердило, что предприятие внедрило и применяет систему менеджмента качества, отвечающую международным стандартам системы ISO 9001:2008

2007 – изготовлен рудно-грейферный мостовой перегружатель для ОАО «Ясиновский коксохимический завод»

2008 – изготовлен перегружатель ПМГ для ОАО «Москокс»

2008-2012 – продолжение освоения и выпуск различной путевой техники: щебнеочистительные машины RM-80; выправочно-подбивочно-рихтовочные машины ВПР-09-32 CSM; машина для стабилизации и планирования железнодорожного полотна AFM 2000; универсальные носители оборудования УНО 80; 6-вагонные и 9-вагонные модернизированные составы для засорителей

2010 – изготовлены электровозы 17 ЭКУ 1-М для ПАО «КБ Коксохиммаш» (г. Славянск) и ЗАО «Коксохим» (г. Челябинск)

2011 – предприятие на основании протокола Общего Собрания акционеров переименовано в Публичное акционерное общество «Старокраматорский машиностроительный завод»

2011 – впервые изготовлен вагоноопрокидыватель ВРС -93-110 для ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог»

2011 – изготовлен електровоз 2 ЭКУ 1-М для польской коксохимической промышленности

2012 – подтвержден международный сертификат качества по итогам проведения Сертификации в соответствии с процедурой аудитирования и сертификации TIC (сертификат TIC 15 100 96439 (TÜV Thüringen e.V.) на соответствие системы менеджмента требованиям стандарта ISO 9001:2008

2012-2013 – модернизация действующего оборудования

2013 – получение Сертификата Укрсепро на соответствие требованиям ДСТУ ISO 9001: 2009

2013 – выпуск, испытание и сертификация первой в Украине усовершенствованной путевой машины «Динамик 09-3Х», которая производит одновременно подбивку трех шпал железнодорожного полотна, отличается большой скоростью и высоким качеством выполняемых работ

2014 – внедрение в производство новых разработок, освоение и выпуск новых видов продукции: изготовлены дробильно-фрезерные машины, вагонотолкатели, вагоноопрокидыватель ВРС 125-М – серия оборудования для Экибастузской ГРЭС №1

2016 – очередной этап модернизации парка станков, создание участка станков с ЧПУ в механосборочном цехе №4